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360直播吧:世界上许多国家就进行了相关的研究和测试工作

时间:2020/5/20 12:42:18   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:偏转旋翼飞机历史悠久。早在1940年代,世界上许多国家就进行了相关的研究和测试工作,并且某些模型已经取得了一定的成果。然而,由于更大的技术难度,在实际应用中没有实质性的突破。由贝尔公司和波音公司共同开发的“鱼鹰”偏转旋翼机是第一批具有批处理设备和相对成熟性能的军事偏转旋翼机。鱼鹰...
偏转旋翼飞机历史悠久。早在1940年代,世界上许多国家就进行了相关的研究和测试工作,并且某些模型已经取得了一定的成果。然而,由于更大的技术难度,在实际应用中没有实质性的突破。由贝尔公司和波音公司共同开发的“鱼鹰”偏转旋翼机是第一批具有批处理设备和相对成熟性能的军事偏转旋翼机。
鱼鹰偏转飞机是一种非常新颖的飞机,为什么它受到日本自卫队的青睐?主要有三个原因。
一是鱼鹰偏转飞机是一架设计独特,性能卓越的飞机。它不仅具有承载能力大,飞行速度快,飞行距离长的优点,而且可以像直升飞机一样在没有跑道的情况下垂直起降。特别是,它的机翼可以旋转和折叠,有效地节省了占用的空间。这三个优势使其成为两栖攻击舰的绝佳合作伙伴,尤其适合岛屿进攻和防御行动。
其次,承担两栖作战和空中任务的日本自卫队的直升机机队很难满足未来的需求。 C-46“奇努克”运输机和CH-53“种马”大型运输机正在老化,需要升级。 SH-60“海鹰”多用途直升机的运输能力有限,难以满足远程空袭和运输交付的作战要求,而“鱼鹰”偏转旋翼机是一个很好的替代品。
第三,日本海上自卫队拥有现成的运载平台。鱼鹰式偏转旋翼机太大,无法携带普通驱逐舰和护卫舰。近年来,日本海上自卫队已经装备了几艘“乌云”级两栖攻击舰。这类军舰的满载排水量接近40,000吨。它有一个靠近轻型航空母舰的大型驾驶舱和一个岛式上层建筑。它还有一个大型机库和一个大型电梯。它可以轻松满足鱼鹰的携带需求,这使日本海上自卫队对鱼鹰越来越感兴趣。
根据日本自卫队的特点和购买飞机的假设,未来的“鱼鹰”可能也要承担沉重的责任。预计它将主要承担四项任务。首先,它将被部署在“云出”级的两栖攻击舰上,并成为该舰执行远洋两栖攻击行动的空中武器。第二个是装备有日本自卫队的两栖机动打击旅。近年来,日本自卫队非常重视岛屿捕获行动。鱼鹰不仅可以携带大量战斗机和设备,而且还可以远距离飞行,从而使日本能够依靠陆上机场执行快速的空中运送任务并进行近海岛屿捕获行动。第三是融入美国作战体系,与美国航母战斗群和两栖远征打击团合作,执行各种军事联合表演和战时后勤保障任务。第四是开展重大自然灾害救济,人道主义援助和其他非战争军事行动。因此,“鱼鹰”偏转旋翼机的服役将有效地增强日本自卫队的两栖攻击和近海占领岛的能力。
但是,尽管“鱼鹰”是一种非常规的前卫飞机,但是其偏转旋翼结构非常复杂,其控制难度比传统直升机和固定翼运输机要大得多,导致故障率很高。特别是,机翼两端的偏转旋翼机构在起飞和着陆过渡期间面临许多风险。自从在部队服役以来,发生了许多飞机失事,特别是2000年在亚利桑那州发生的一起飞机失事,炸死19名美国海军陆战队员。近年来,鱼鹰坠毁的消息也很普遍。可以说这不是一个让人放心的“问题鹰”。
这种情况也使驻守在日本基地的鱼鹰队声名狼藉。日本当地人民非常担心头上悬挂着“问题鹰”,并多次抗议。面对这种技术复杂,问题众多的“鱼鹰”,日本自卫队是否能够找到可靠的“鹰控制技术”,以及能否实现预期的作战功能,也值得进一步观察。

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